燃烧器系统故障检测方式都有什么？
燃烧器系统故障检测方式都有什么？
我们平时在使用燃烧机的过程中，可能会因为使用方法不正确，或者机器零件磨损等原因，经常会引发各种系统方面的故障问题。今天小编就给大家讲解一下关于燃烧器在使用过程中出现的燃烧器不运转系统故障、点火装置系统故障、发动机熄火系统故障等问题，以及这些问题的处理方法。
一、燃烧器不运转系统故障按下运转开关按钮长时间燃烧机不运转
1、外部连琐系统故障外接温度或工作压力控制找不到到达运转下限;常规检查温度或工作压力预设值。
2、燃烧器内部结构连琐没经过标准气压过高或过低时，风压开关常闭找不到闭合时，进气口机构到位时，均会显示，逐步采取常规检查。
二、发动机熄火系统故障燃烧机一切正常运转焚烧时，突然之间扑灭，为发动机熄火系统故障。
1、气源忽高忽低导致火苗浮动后，扑灭。
解决方式：调整工作压力，重启。
2、火焰探测器系统故障运转时火焰检测探针接地装置，或很脏时测不到一切正常的火苗，显示发动机熄火。
解决方式：调整探针具体位置，清洁探针表层。重启。
3、电源电路系统故障开关电源忽高忽低或缺相，导致流程中发动机熄火。
解决方式：联络电焊工常规检查开关电源及接线方法。
三、点火装置系统故障
一切正常前提下，连续性运转3次燃烧机，找不到点燃焚烧应判定为点火装置系统故障，必须采取相对应常规检查来故障检测。
1、气源系统故障常规检查天燃气的工作压力能否一切正常维持在3-5kpa，过高或过低均会显示点不着火问题。
解决方式：调整天燃气调压阀，采取工作压力調整。
2、进气口系统故障常规检查进气口尺寸，进气口在略大时非常容易显示频繁点火装置打不着的问题，
解决方式：将进气口适度的调小，但无法彻底关掉。
3、点火装置金属电极或点火变压器系统故障点火变压器不打燃，或点火装置金属电极很脏具体位置错误时，均会显示点火装置系统故障。
解决方式：测试点火变压器能否点火装置，清洁点火装置金属电极，調整点火装置间距维持2-3亳米。
4、燃气阀组系统故障一切正常点火装置时阀组会及时性地打开，并且能够听见打开的声响，无法打开时不会创建火苗。
解决方式：常规检查阀组线圈，调节阀的打开度。
5、点火控制器系统故障所有点火装置应用程序由智能控制器传出，智能控制器毁坏，无法一切正常点火装置。
解决方式：更换智能控制器。
