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燃油雾化喷嘴的分类及原理

燃油雾化喷嘴的分类及原理
一、机械雾化
机械雾化油嘴利用较高的油压将油从喷嘴中高速喷出,实现雾化。具有一定压力和温度的燃油通过进油孔和均匀油槽进入切向槽,获得较高的速度,然后进入旋流室。油在旋流室内产生强烈的离心旋转,导致槽向脉动,从喷嘴喷出,形成空心锥形膜。由于油在紊流情况下通过喷嘴扩散,再加上离心作用,表面张力被压碎成许多小油粒,从而达到雾化的目的。

二、转杯雾化
转杯雾化的工作原理是燃料油通过空心转轴送至3000~5000r/min的高速旋转杯形装置,在离心力的作用下,油紧贴转杯内壁,形成薄薄的油膜,沿转杯口飞出,雾化成薄薄的油粒。同时,安装在同一轴上的风扇叶片通过导向片吹出风沿转杯口,风旋转方向与油滴方向相反,进一步雾化油滴。

三、蒸汽雾化
蒸汽雾化的原理是利用高速蒸汽通过喷射将油带出并破碎成油粒,然后通过蒸汽膨胀和油在炉内加热,使油粒进一步粉碎成更薄的油雾。

根据油和蒸汽的混合位置,蒸汽雾化喷嘴可分为内混式油嘴和外混式油嘴。蒸汽和油在喷嘴内混合是内混式,蒸汽和油在喷嘴外混合是外混式。蒸汽雾化质量好,油粒细而均匀,可用于各种燃料油。

四、空气雾化
油在较低的压力下从喷嘴中喷出,利用高速空气(约80m/s)从油周围喷射,使油雾化。根据所用空气压力的不同,空气雾化喷嘴分为高压、中压和低压三类。为了获得高压空气,高中压空气雾化喷嘴必须使用空气压缩机,因此在锅炉中应用较少,低压空气雾化喷嘴主要用于锅炉。

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